RSS Новости
сб, 08/06/2013 - 11:00
Штукатурка является незаменимым строительным материалом, который применим как для подготовки стен и потолков зданий к последующим работам (оклейка обоями, покраска или побелка), так и для придания им декоративного внешнего вида. Таким образом, различают строительную и декоративную штукатурку.
ср, 12/06/2013 - 21:01
Подписано три государственных контракта, стоимостью восемь миллиардов рублей, на строительство развязок в Санкт – Петербурге с «Мостостроем № 6». Глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин огласил планы в отношениях с подрядчиком.
Архитекторы студи «Каприз» совместно со специалистами голландской компании «Envision» разработали инновационный проект переработки и утилизации миллионов тонн пластика, плавающего в мировом океане и представляющего экологическую угрозу для нашей планеты. Они предложили провести сбор пластиковых отходов жизнедеятельности человека, сортировку, переработку и вторичное использование в качестве стройматериала для нового плавающего острова.
Совсем скоро в немецких городских садах и парках, на городских улицах появятся скамейки из тонкого железобетона. Это новейший сравнительно легкий, высокотехнологичный композитный материал толщиною в несколько миллиметров. Пилотный проект реализуется на территории земель Северная Рейн-Вестфалия, Баден-Вюртемберг, Бавария и Саксония, где производится мебель и некоторые малые архитектурные формы.
В современном мире, к сожалению, существуют угрозы террористических атак. Поэтому многие научные центры разрабатывают новые технологии строительства, которые должны быть способны эффективно противостоять угрозам и минимизировать негативные воздействия. Одной из подобных мер противодействия могла бы быть защита от взрыва самого здания или сооружения.
Специалистами американской компании Лаурита разработана новая технология строительства дорог с использованием старых автомобильных покрышек. Тем более, что необходимый технологический материал к этой инновации буквально валяется у них под ногами. В сравнении с существующими технологиями в дорожном строительстве, эти нововведения кажутся примитивными - колеса, с удаленными боковинами укладываются ровными рядами в основание дороги, скрепляются между собой, образуя единую сетку по всей площади трассы.
Немецкой компанией Schoeck Bauteile налажен выпуск армированного бетона, в котором вместо стальных стержней использована арматура из стеклопластика. Это новый способ решения основной проблемы любой железобетонной конструкции - коррозии металла. Таким образом, арматура из стекловолокна способна не только увеличить сроки службы бетонных изделий, но и значительно снизить эксплуатационные расходы, которые требуются для стандартных плит через десятилетний срок эксплуатации.
